Pochopiť rozdiel medzi dopravou v hustej fáze a dopravou zriedenej fázy, najmä pokiaľ ide o mechaniku tekutín, a vedieť presne navrhnúť a kalibrovať pneumatické dopravné systémy.Kalibračná rýchlosť a tlak vzduchu sú v pneumatickom dopravnom systéme veľmi dôležité.Presnosť kalibrácie do značnej miery závisí od typu dopravovaného materiálu.
Čo znamená hustá fázová preprava?
Hustá fázová doprava je relatívne nový koncept v tomto odvetví.Hustá fázová doprava, ako už názov napovedá, sa týka spôsobu hustej dopravy sypkých materiálov v potrubí.Pri doprave v hustej fáze nebude produkt visieť vo vzduchu, pretože dopravovaný materiál je príliš ťažký alebo veľmi abrazívny a musí sa udržiavať vysoká rýchlosť vzduchu.To znamená, že produkty sa budú prepravovať vo forme „vĺn“, „zástrčiek“ alebo „pramienkov“, takže dochádza k menšiemu opotrebovaniu, takže preprava v hustej fáze je vhodnejšia pre krehké výrobky.
Čo znamená prenos zriedenej fázy?
Doprava v zriedenej fáze zahŕňa dopravu veľkého množstva rozptýlených materiálov, tieto častice sú ľahšie a abrazivnejšie.To znamená, že v porovnaní s dopravou s hustou fázou môžu byť materiály dopravované vyššou rýchlosťou a vyšším tlakom.Napríklad mastenec je ľahší a menej abrazívny ako plastové častice, takže ho možno prepravovať pri vyšších rýchlostiach a tlakoch vzduchu.Pri doprave v zriedenej fáze sa používa dúchadlo na dopravu produktu do systému prúdom vzduchu.Prúd vzduchu len udržuje materiál v prúdení a zabraňuje ukladaniu materiálu na dne potrubia.
Rozdiel medzi dopravou hustej fázy a dopravou zriedenej fázy pri pneumatickej doprave
Niektoré rozdiely medzi dopravou hustej fázy a dopravou zriedenej fázy sú nevyhnutné, pretože sú inherentnými charakteristikami samotného sypkého materiálu - napríklad doprava v zriedenej fáze často spracováva ľahšie častice.Nasledujú niektoré z hlavných rozdielov medzi prepravou hustej fázy a prepravou zriedenej fázy:
1. Rýchlosť: Rýchlosť pneumatickej dopravy zriedenej fázy je zvyčajne vyššia ako rýchlosť hustej fázy.Vzhľadom na abrazivitu nesených častíc je rýchlosť dopravy hustej fázy nižšia.
2. Tlak vetra: Tlak vetra v potrubiach a potrubiach dopravného systému zriedenej fázy je nižší ako pri doprave zriedenej fázy alebo pri pneumatickej doprave s hustou fázou.Tlak zriedenej fázy je nižší a tlak hustej fázy je vyšší.
3. Odieranie: Odieraním sa rozumie drvenie prášku.Pri transporte zriedenej fázy môže byť strata veľmi veľká v dôsledku rýchlosti pohybu častíc.Pokiaľ ide o dopravu hustej fázy, situácia je práve opačná, pretože v týchto procesoch sa sypké materiály zvyčajne dopravujú nižšou rýchlosťou, aby zostali neporušené a nedali sa ľahko zlomiť.
4. Veľkosť potrubia: Veľkosť potrubia dopravného systému so zriedenou fázou je často väčšia ako veľkosť potrubia dopravného systému s hustou fázou.Rôzne komponenty používané v týchto pneumatických dopravných systémoch sa tiež mierne líšia z hľadiska špecifikácií, pretože ich optimálny výkon závisí od častíc, ktoré nesú, a ich abrazivity alebo citlivosti.
5. Náklady: Náklady na vybudovanie hustého fázového dopravného systému sú zvyčajne vyššie, hlavne kvôli špecifikáciám komponentov.V porovnaní s dopravným systémom so zriedenou fázou je dopravný systém s hustou fázou relatívne silnejší.
6. Nosnosť alebo pomer: Pneumatický dopravný systém so zriedenou fázou má nízky pomer hmotnosti tuhých látok a plynu.Na rozdiel od toho má systém s hustou fázou veľmi vysoký pomer hmotnostného zaťaženia tuhého plynu.
7. Vzdialenosť: Maximálna dopravná vzdialenosť dopravy hustej fázy a dopravy zriedenej fázy je tiež odlišná: dopravná vzdialenosť systému zriedenej fázy je dlhšia, zatiaľ čo dopravná vzdialenosť systému hustej fázy je vo všeobecnosti kratšia.
Čas odoslania: 29. novembra 2021