20 rokov skúseností v tejto oblasti

Údržba rotačného pretlakového ventilu

Rotačné ventily sa môžu zdať ako veľmi jednoduché stroje, sú nevyhnutné na riadenie toku prášku cez pneumatické dopravné systémy.Rotačné ventily musia byť v prvotriednom stave, aby systém fungoval bezpečne a hladko.A ak narazíte na problém s vaším rotačným podávačom vzduchovej komory, systém sa musí zastaviť, aby sa vykonali opravy, ktoré si vyžadujú značný čas a náklady.
Správnou a pravidelnou údržbou rotačného ventilu sa však týmto nákladným opravám a prestojom môžete vyhnúť.Výsledkom sú nielen hladšie dopravné operácie, ale aj lepší výkon ventilu.
Nižšie uvádzame sedem jednoduchých krokov údržby, ktoré vám pomôžu starať sa o vaše rotačné ventily a zabrániť nákladným prestojom.

novinky1

Krok 1: Skontrolujte vnútro ventilu

Pri sypkých práškoch, ktoré neustále prúdia cez váš rotačný ventil, je dôležité pravidelne kontrolovať vnútro ventilu.To zahŕňa kontrolu stavu rotora, lopatiek rotora, tesnení, krytu a koncových dosiek.Ventil môžete jednoducho skontrolovať buď cez prístupové dvierka (ak je ventil vybavený) alebo čiastočnou demontážou ventilu.Ak zistíte akékoľvek poškodenie, mali by ste pred opätovným uvedením rotačného ventilu do prevádzky vykonať opravu.

Krok 2: Skontrolujte tesnenia hriadeľa a ložiská

Skontrolujte stav podporných ložísk hriadeľa rotora z hľadiska nadmernej vôle a hladkého chodu.Pravidelne ich vymieňajte skôr, ako sa vážne opotrebúvajú, pretože opotrebované ložiská môžu ovplyvniť polohu rotora v kryte a viesť k poškodeniu kontaktom kovu na kov medzi tesne priliehajúcimi vôľami.

Tesnenia hriadeľa by sa tiež mali kontrolovať najmenej raz mesačne.Na tesneniach typu upchávky utiahnite držiak upchávky a vymeňte tesnenia skôr, ako začnú presakovať.Pri vzduchom preplachovaných tesneniach je obzvlášť dôležité udržiavať správne odvzdušnenie hriadeľových tesnení na rotačných ventiloch.

novinky1

 

Krok 3: Skontrolujte tesnosť vôlí špičky rotora

Pretože rotačné podávače a ventily musia kontrolovať tok veľmi jemných práškov cez niekedy vysoké tlakové rozdiely, musia byť vôle hrotov rotora veľmi tesné.V opačnom prípade je ohrozený výkon vášho dopravného systému.

Aby ste predišli potenciálnym problémom z nadmerného úniku vzduchu cez vzduchovú komoru, uistite sa, že sú vaše medzery tesné podľa týchto pokynov:

* Uzamknite napájanie motora rotačného ventilu.
* Ak je možné odstrániť pripojenia na hornej alebo spodnej strane ventilu, aby ste získali prístup, odstráňte ich alebo rotačný ventil úplne odstráňte z prevádzky.
* Vyčistite vnútro ventilu, aby ste odstránili všetok produkt a zvyšky.
* Vložte špáromer, ktorý zodpovedá odporúčanej minimálnej vôli medzi koniec lopatky rotora a hlavovú dosku na hnacom konci ventilu.
* Posuňte meradlo nadol k hriadeľu rotora a späť k hrotu.Ak sa meradlo na niektorom mieste zachytí, vôle sú príliš úzke.Ak je problém spôsobený ryhom alebo poškodením, opravte ho ručným pilníkom alebo obrúsením zdvihnutého kovu.Dávajte pozor, aby ste neodstránili príliš veľa kovu!Opakujte proces na slepom konci ventilu.Po dokončení zopakujte tento krok na všetkých koncoch zostávajúcich lopatiek.
* Štvormerku zasuňte medzi špičku rotora a vývrt krytu a posúvajte ju z jednej dosky hlavy na druhú.Potom otočte rotor v smere, v ktorom normálne beží, aby ste skontrolovali vôle na všetkých koncoch lopatiek rotora.
* Použite spáromer, ktorý je o 0,001” väčší ako navrhovaná maximálna vzdialenosť a pokúste sa ho zasunúť do rovnakých oblastí ako vyššie.Ak meradlo sedí, váš rotačný ventil sa začal opotrebovávať a môže mať problémy s vytvorením účinného tesnenia na ovládanie toku prášku.

Krok 4: Namažte komponenty pohonu

Aby ste predišli poškodeniu hnacieho systému vašej rotačnej vzduchovej komory, mazanie kľúčových komponentov je nutnosťou.To zahŕňa reduktor rýchlosti a hnaciu reťaz.Hladinu oleja v prevodovke je potrebné kontrolovať a meniť podľa pokynov výrobcu.A reťaz a ozubené kolesá, ak sú vo výbave, by sa mali často premazávať, najmä ak je váš rotačný ventil umiestnený vonku alebo v oblasti umývania.Ak si nie ste istí odporúčanými intervalmi pre váš ventil, pozrite si používateľskú príručku alebo kontaktujte svojho dodávateľa, ktorý vám poskytne ďalšie informácie.

Krok 5: Nastavte hnaciu reťaz a ozubené kolesá

Pri kontrole rotačného ventilu nastavte hnaciu reťaz a ozubené kolesá, aby ste sa uistili, že sú ozubené kolesá zarovnané a reťaz je správne napnutá.Potom sa pred dokončením údržby uistite, že je na hnacej reťazi nasadený ochranný kryt.

Krok 6: Nainštalujte systém detekcie kontaktov

Aby ste boli upozornení, keď je váš rotačný ventil náchylný na poškodenie, nainštalujte systém detekcie kontaktu rotora.Tento systém monitoruje elektrickú izoláciu rotora ventilu od krytu a upozorní vás, keď dôjde ku kontaktu rotora s krytom.Tieto systémy sú skvelým spôsobom, ako chrániť váš produkt pred kontamináciou kovmi a zároveň zabrániť drahému poškodeniu vašich rotačných ventilov a podávačov.

Krok 7: Vyškolte svojich operátorov a technikov údržby

Bez ohľadu na to, ako dobre dodržiavate plán preventívnej údržby odporúčaný výrobcom, ak sa údržba nevykonáva správne, riskujete životnosť a výkon vášho produktu a rotačného ventilu.Uistite sa, že váš personál je vyškolený na špecifické rotačné ventily vo vašom závode.Akokoľvek jednoduché sa môžu rotačné ventily zdať, dizajn každého výrobcu je iný a vyžaduje si dôkladné znalosti na správnu údržbu a opravu.Na rotačnom ventile by mali pracovať iba skúsení technici.

Ak sú za čistenie zodpovední vaši operátori, uistite sa, že sú vyškolení v správnych postupoch demontáže, aby ste predišli zbytočnému poškodeniu citlivých hrotov rotora a povrchov krytu.Aby ste sa uistili, že každý, kto sa dotýka rotačných ventilov, vie, čo robí, vykonajte rutinné školenie s kvalifikovaným zástupcom alebo technikom.


Čas odoslania: 13. januára 2020